新华报业网讯 江涛拍岸声中，沿长江南通段驱车东行，即使你走完166公里沿江堤岸，满目仍是高耸的龙门吊、四溅的焊花以及一艘艘静泊在船坞内的巨型船舶，切割声、敲打声不绝于耳。熔盛重工、中远川崎、明德重工、韩通重工、惠生重工……一个个声名远播的大型船舶企业鳞次栉比，仿佛一颗颗明珠洒落江边。

　　10年走完韩国30年造船路

　　“目前，南通规模以上船舶企业已达488家，实现造船完工量213.8万载重吨，完成工业总产值426.2亿元。另外还手持订单约3031万载重吨，部分企业造船任务排到2012年。其中熔盛重工手持订单已位居全国第三，新接订单占全国第二。”南通市经贸委主任杨扬兴奋地告诉记者。

　　在南通采访，每个人聊起南通造船，都爱用“速度”两个字来形容。如皋长青沙，是如皋港外侧的一片沙洲，几年前，这里还是绵延数公里、一望无际的芦苇荡。然而仅几年工夫，这里就崛起了全国最大的民营造船企业――江苏熔盛重工。

　　有国际权威媒体感叹，南通，仅用10年，就走完了日本造船企业50年、韩国30年的路程。

　　钻井平台堪比五星级酒店

　　启东市寅阳镇。沿着宽阔的中远大道向长江一路驶去，就是中远船务启东海工基地，只见一座整体高度达到135米的巨大船体矗立在江面上，气势磅礴。

　　这便是世界最先进的首座圆筒形超深水海洋钻探储油平台，它创造了“甲板荷载、海上稳定性和储油15万桶”三项世界第一，代表世界海工领域最先进技术。这座钻井平台，设计水深3050米，钻探深度12000米，可以适应零下20度、除飓风外的任何恶劣海况。有意思的是，该平台还能容纳150人居住，里面设施豪华舒适，堪称漂浮在深海上的“五星级酒店”。

　　但几乎没人能够想到，这座技术含量达到世界领先水平的钻井平台，是由一家专门从事船舶修理的企业出品的。“我们原来只搞修船，后来发现技术含量和附加值低，又污染环境，效益不大。”南通中远船务党委书记朱之红告诉记者，“而这个石油钻井平台仅售价就高达6亿美元，光设计费就赚了几百万美元！比修船效益高多了。”

　　南通造船业“风景独好”

　　江苏熔盛重工董事长、总裁陈强告诉记者一个细节，韩国某着名船企的墙壁上，悄悄地贴着不少熔盛的资料，企业高层提醒员工：小心被中国船企超越。

　　去年8月金融危机蔓延，国际造船业一片萧条，但凭借优越的竞争力，江苏熔盛一举拿下巴西淡水河谷的12艘40万吨矿砂运输船订单，创下了世界造船业单笔最大订单；今年7月，金融危机阴影尚存，阿曼航运公司的4艘40万吨矿砂船订单“花落”熔盛。南通造船业，在世界金融危机中创造了“风景这边独好”的奇迹。

　　事实上，南通船企生产的无论是远洋油轮，还是集装箱船舶；无论是超大型矿砂船还是深海石油平台，这些货值巨大的船品的业主，绝大多数都是实力雄厚、蜚声全球的国外“巨头”，数百家各类造船企业，几乎每家都拥有外国船东的订单。越来越多的国际资本，正加速向南通聚集。

　　今年7月10日新鲜出炉的《南通市海洋工程、船舶及重装备产业转型升级规划纲要（2009-2011）》向我们展示了南通造船发展的美好前景：到2011年，将南通打造成国际先进、国内一流的海洋工程、船舶及重装备的先进制造业基地。

　　江苏沿海风能资源丰富，“海上三峡”雏形初具

　　风从海上来 电从风中来

　　风从海上来。源源不断的海风“吹”来的，是取之不竭的清洁型、可持续利用的新型能源。专家介绍，江苏沿海风能资源丰富，蕴藏量约238万千瓦。据最新统计，我省东部沿海已投产和在建的陆上风电场已有7座。

　　前进，风电机组深入大海

　　8月13日下午，阴天，莫拉克台风的尾巴横扫江苏沿海，采访车前往中电大丰风力有限公司的沿途，不时有高大的风力发电塔从车窗外闪过，延绵不绝，直至海边。大丰市风电产业发展办公室康红副主任告诉记者，他们的风力发电项目总投资约21亿元，共安装电机组174台，目前已建成150台，其中1500kw的机组高度65米，单一个叶片就长达37米。

　　康红说，规划中，还有打算把风电机组架到海上去，利目明年初就将全面组织开建了，利用潮间带建发电项目目前国内尚无前例。”那么，在海上又怎么架起如此高大又深重的风力发电机组呢？康红指着不远处的滩涂说：这里的海，是典型的辐射沙洲海域，最适合建风力发电场，这样的海域会有很多近海潮间带，在海水退潮时，淤泥地带便会露出水面，这意味着，在此基础上就能建发电机组的地基，由此，将发电机组延伸到风力更大的海上去。据悉，目前盐城沿海的响水、大丰、东台都有风力发电项目，其中大丰这个风电场的规划容量约为江苏省总容量的四成多。

　　最高的“风车”20层楼高

　　在如东的龙源风力发电有限公司，负责人带着记者爬上办公楼顶的观景平台，风刮得人有些站不稳。因为站得高，可更清楚地看到，白色风电发电塔已连缀起了一座与大海相望的“风车阵”。

　　与前一天在大丰看到的发电机组相比，龙源风电的机组显得更加雄伟，尤其是靠近的几座，即使记者站在楼顶上看它们，也仍觉得无比高大与粗壮。“这几座1500KW的机组是国内最高的，塔筒80米高，相当于二十几层楼那么高了，叶轮的直径达到77米！”负责人笑说，77米的直径是什么概念？转起来覆盖的面积等于大半个足球场了。记者了解到，目前在如东已有100台机组安装完毕，10月份还要再扩建67台，项目年发电量3.3亿千瓦时，按同比等量计算，每年可节约标煤11.6万吨，节水100万吨，减少排放二氧化碳40万吨，二氧化硫1500吨。

　　从观景平台下来，就是发电公司的天气监测室，记者在监控电脑的屏幕上看到，莫拉克台风的中心地带还在不停移动。监控人员说，随时掌握天气和风力的变化是风力发电场重要的工作之一，平常情况下，风速达到每秒7米，动力就比较强劲了，不过台风来了风叶就会转得更带劲，这里的机组可以承受最大25米每秒的风速。

　　“不单在如东，我们的风力发电机组从南通最北面的海安一直向南，排到通州、海门和启东，我们要把沿海的风能全都用足！”

　　核能成新能源“主力”

　　“鼓励发展可再生能源和清洁能源，优化能源产业布局，改善能源结构，形成以风电和核电为主体、生物质能发电等为补充的新能源产业体系，是我省在沿海开发中，打破原有能源供应格局，加大新能源利用比重的重要举措。”江苏省发改委宏观经济研究院院长、新能源专家顾为东介绍。

　　据最新统计，我省东部沿海已投产和在建的陆上风电场已有7座，建成投产装机68万千瓦，正在实施近130万千瓦，预计2010年全省陆上风电总装机容量达181万千瓦。

　　另外根据江苏沿海开发规划，我省的核电和生物质能发电也将得到大力发展――其中，连云港田湾核电站一期2台100万千瓦机组建成投产，二、三期工程正在抓紧筹备，今年前五个月累计上网销售电量已达49亿千瓦时，已成为新能源中的“绝对主力”。

　　[相关新闻]

　　江苏沿海的

　　三大新型产业板块

　　江苏沿海地区发展规划明确，江苏的沿海地区要走新型工业化道路，要建成长三角乃至东部沿海地区重要的新型工业基地。根据规划，沿海三市重点要改变过去工业集中地式的发展方式，实现相关产业的集群发展，打造三大代表性新型产业板块：连云港重点发展钢铁产业，全省将加快调整钢铁产业空间布局，引导沿江及内陆地区，特别是城市钢铁企业向连云港转移，打造满足沿海先进制造业基地所需的钢铁产品；盐城重点发展汽车产业，发展大中型客车和专用车，形成车部件研发制造基地，建设汽车试验场，提升汽车产业发展水平；南通则重点发展具有国际竞争力的船舶和海洋工程制造产业，加强研发设计，加速打造世界一流的船舶及相关配套产业基地。